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前海合作區有望批準 遠期目標是港股直通車

發布時間:2012/6/19 點擊:66
導讀:
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近日,關于深圳前海新區金融創新的事情再次引起市場關註,有媒體報道,國家主席七一來港,幾近肯定會為香港帶包括金融政策等多項大禮,除日前有指港股ETF(交易所買賣基金)最快月底推出之外,另一熱門大禮正是前海深港現代服務業合作區。目前前海一系列具體發展政策正上報國務院,很可能于本月內獲批。香港金融界最關註香港5500億元人民幣資金池,將可透過跨境貸款,經前海回流內地。

據香港明報報道,前海合作區早于2010年已獲國務院批準設立,具體的發展政策已上呈國務院候批。前海管理局經營發展處處長王錦俠日前接受訪問時便說,很有信心政策能在上半年獲中央通過,雖然他表示沒收到中央信息指前海會是胡錦濤來港大禮的一部分,但強調,香港作為人民幣離岸中心,前海必定是香港的重要支撐

下半年預計可大規模招商引資

王錦俠又透露,待中央批復后,下半年便會開始大規模的招商,挑選香港和內地具資質的現代服務及金融機構到前海開分公司。他又指出,在金融領域合作上,兩年前的前海總體發展規劃已很清楚寫明是要推動以跨境人民幣業務為重點的金融領域創新合作,當中包括制定深港銀行跨境貸款業務試點方案,即香港銀行可向前海區域內的企業借出人民幣。

跨境雙向貸款 創新人民幣回流

深圳綜合開發研究院副院長郭萬達則認為,前海強調金融創新,包括完善人民幣走出去和流回來的機制,跨境雙向貸款正是讓人民幣流回來的一種創新。具體執行上,他相信中央會循序漸進,例如資格限制,允許哪些外資銀行從事跨境貸款;配額限制,設立每年可跨境貸款總額上限;地域限制,是否只有前海註冊企業及前海銀行機構才能借貸。他指出,設限制其實符合前海先行先試的定位,為中國整體資本帳開放鋪路,運作順利便可逐步擴大至全國執行。

港股直通車成遠期目標

人民幣流出去方面,郭萬達認為,香港要豐富人民幣計價金融產品,擴大人民幣資金池種類;內地可以做的則是開放投資,以擴闊人民幣流出渠道,例如放寬人民幣出境或外滙上限,放寬企業或個人境外投資限制,這些都可以前海為試點;郭萬達說﹕這樣看來,前海作為港股直通車試點,可能比天津更適合。對于港股直通車,王錦俠表明目前未有此構想,但肯定會是一個遠期目標。

郭萬達直言,只有兩地建立起點對點的關系,整個人民幣流動循環才更加清晰和進一步發展,將來新加坡和倫敦難免會有人民幣產品,海外貿易會愈來愈多以人民幣結算,內地也會有更多企業邁向國外,屆時海外資金集中從香港經前海回流內地,內地資金透過前海作窗口經香港擴展至海外,便形成一個更大的人民幣循環系統。

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