3月歐洲汽車銷量下跌 高失業率是車市衰退主因

　　日前，歐洲汽車工業協會(ACEA)公布一份數據顯示，歐洲車市3月份銷量下跌10%，是的歐洲市場創下20年來最低出貨量。

　　數據還顯示，3月份的新車註冊量下降至135萬輛，去年同期為150萬。今年第一季度汽車銷量下滑至310萬輛，跌幅9.7%。

　　歐元區主權債務危機導致17個歐元國失業率達到12%，創下自1995年來最高失業率值，這也是引發車市陷入衰退的主要原因。據歐洲汽車工業協會發布的數據顯示，上個月，歐洲5大汽車生產商中有4個銷量出現縮水。然而，歐元最大經濟體德國跌幅最為嚴重，高達17%，而大眾與寶馬也是該國兩大主要汽車生產商。歐元區汽車已經出現連續18個月下滑。

　　伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)汽車分析師馬克斯-沃伯頓(Max Warburton)昨日在給客戶的一份報告中表示：“今年西歐乘用車市場可能會下跌到1993年時的水平，德國車市有可能出現‘自由落體式’下滑。德國市場的單位盈利能力不如中國，它卻是德國汽車生產商們的利潤的關鍵推動因素。不過，目前的趨勢十分令人擔憂。”

　　3月份，法國標致在歐洲的銷量下跌16%;德國大眾下滑9.3%。福特下滑16%，其預計今年在歐洲的虧損將達20億美元，并于3月15日與位于比利時亨克工廠的工人簽署了遣散條款，將于2014年關閉該工廠。

　　汽車銷量下滑對歐洲經濟復蘇來說是個壞消息，將給註冊離岸公司業務的發展帶來一定影響。